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EXPRIT TAKAGI RACINGレースレポート:オートバックス全日本カート選手権OKシリーズ第9戦・第10戦

EXPRITTAKAGIRACINGレースレポート:オートバックス全日本カート選手権OKシリーズ第9戦・第10戦

台風接近による豪雨で第10戦決勝は中止、澤田真治がランキング5位を獲得!!

第9戦/第10戦 鈴鹿サーキット国際南コース
■開催日:10月28〜29日 ■天候:雨 ■路面状況:ウェット ■参加台数:27台

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オートバックス全日本カート選手権OKシリーズの最終イベントとなる第9戦・第10戦が10月28〜29日に三重県・鈴鹿サーキット国際南コースで行われました。4月のSUGOから始まったシリーズ戦も、早くも最終戦を迎え、ランキング上位争いも佳境を迎えております。

前週には台風21号の接近によりスーパーフォーミュラ最終戦が中止となった鈴鹿サーキットだが、今度は台風22号が同じようなコースを辿ってAll Japan Karting Championship北上。週末の天候が心配されたため、スケジュールを早めに消化できるように変更されました。レースウィークは金曜日までは気持ちのいい秋空が広がったものの、やはり予報通りに土曜朝から雨となり、完全なウェットコンディションでのレースとなりました。さらに、日曜昼過ぎから雨脚が強まったため、午後のスケジュールは全てキャンセルされ、OKクラスは第9戦こそ決勝が行われたものの、第10戦は予選のみで終了となりました。

詳細はこちらの「第9戦/第10戦鈴鹿サーキット参戦報告書(PDF:1.4MB)」をご覧ください。

EXPRIT TAKAGI RACINGレースレポート:オートバックス全日本カート選手権OKシリーズ 第7戦・第8戦

オートバックス全日本カート選手権OKシリーズ第7戦・第8戦

想定外の苦戦を強いられるも最終戦へ向けチーム一丸で巻き返しを図る

第7戦/第8戦 ツインリンクもてぎ北ショートコース
■開催日:9月23〜24日 ■天候:晴れ ■路面状況:ドライ ■参加台数:24台

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オートバックス全日本カート選手権OKシリーズ第7戦・第8戦が、9月23〜24日に栃木県・ツインリンクもてぎ北ショートコースで開催されました。澤田真治以外の3選手にとっては、テスト等は行っているものの、今回がもてぎで初のレースとなりました。

前回の瑞浪大会からの1ヶ月で気候はすっかり秋の気配を深めています。当然、気温や路面温度にも変化はあり、それらにどう対応していくかも重要な要素となります。レーウスィークは、金曜午後から雨がコースを濡らし、土曜日朝まで降り続いたものの、公式スケジュールが始まる土曜日午後には路面コンディションもドライへと回復。走行全セッションがスリックタイヤでの出走となりました。

シリーズも、今大会を含め2大会4レースを残すのみとなり、ランキング上位でシーズンを終えるためにも、今大会は重要なレースとなります。

詳細はこちらの「第7戦/第8戦本庄サーキット参戦報告書(PDF:1.4MB)」をご覧ください。

EXPRIT TAKAGI RACINGレースレポート:オートバックス全日本カート選手権OKシリーズ 第3戦・第4戦

EXPRITTAKAGIRACINGレースレポート:オートバックス全日本カート選手権OKシリーズ第3戦・第4戦

澤田真治、第3戦で2位獲得!ランキング2位に浮上!!

第3戦/第4戦 本庄サーキット
■開催日:6月3〜4日 ■天候:晴れ ■路面状況:ドライ ■参加台数:26台

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オートバックス全日本カート選手権OKシリーズ第3戦・第4戦が、6月3〜4日に埼玉県・本庄サーキットで開催されました。

4輪用ミニサーキットの本庄サーキットは、初の全日本最高峰クラス開催。コースはストレートを主体とし、コース幅も広いため、アクセル全開率の高いパワーサーキット。スリップストリーム効果が高いため、レースは混戦となることが予想されました。

また初開催となるため、OKクラスで使用するスペシャルハイグリップタイヤでは各社ともレースデータがない状態で大会を迎えることとなります。

レースウィークは連日快晴となり気温も上昇。やや風が強い日が続いたが、終始ドライコンディションでの走行となりました。また今回も計時予選と第3戦予選ヒートを土曜日に行い、日曜日は公式練習後すぐに第3戦決勝ヒートが行われる大会スケジュールとなっております。

詳細はこちらの「第3戦/第4戦本庄サーキット参戦報告書(PDF:1.4MB)」をご覧ください。