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EXPRITTAKAGIRACINGレースレポート:オートバックス全日本カート選手権OKシリーズ第3戦・第4戦

EXPRITTAKAGIRACINGレースレポート:オートバックス全日本カート選手権OKシリーズ第3戦・第4戦

井本大雅、7位/8位入賞!!古谷悠河もポイント獲得まであと一歩

第3戦・第4戦 本庄サーキット

■開催日:6月2〜3日 ■天候:晴れ ■路面状況:ドライ ■参加台数: 21台

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オートバックス全日本カート選手権OKシリーズの第3戦・第4戦は6月2〜3日に、埼玉県北部の本庄サーキットで開催されました。

本庄サーキットは4輪ミニコースとして活用されるコースで、通常のカートコースを遥かに凌ぐ大型コース。長いストレートを主体とした超高速コースで、スリップストリーム効果も大きく、レースは混戦となることが多いです。

OK参戦2年目となる井本大雅は、昨年もこのサーキットでのレースを経験しているが、広島県出身の古谷悠河にとっては、レース初経験のコースとなります。

レースウィークは梅雨入り直前の好転に恵まれ、連日の夏日を記録しました。特に決勝日は、午後には気温が30℃を超える真夏日となり、非常に厳しいコンディションでレースは行われました。

詳細はこちらの「第3戦・第4戦本庄サーキット参戦報告書(PDF:1.7MB)」をご覧ください。

EXPRIT TAKAGI RACINGレースレポート:オートバックス全日本カート選手権OKシリーズ 第3戦・第4戦

EXPRITTAKAGIRACINGレースレポート:オートバックス全日本カート選手権OKシリーズ第3戦・第4戦

澤田真治、第3戦で2位獲得!ランキング2位に浮上!!

第3戦/第4戦 本庄サーキット
■開催日:6月3〜4日 ■天候:晴れ ■路面状況:ドライ ■参加台数:26台

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オートバックス全日本カート選手権OKシリーズ第3戦・第4戦が、6月3〜4日に埼玉県・本庄サーキットで開催されました。

4輪用ミニサーキットの本庄サーキットは、初の全日本最高峰クラス開催。コースはストレートを主体とし、コース幅も広いため、アクセル全開率の高いパワーサーキット。スリップストリーム効果が高いため、レースは混戦となることが予想されました。

また初開催となるため、OKクラスで使用するスペシャルハイグリップタイヤでは各社ともレースデータがない状態で大会を迎えることとなります。

レースウィークは連日快晴となり気温も上昇。やや風が強い日が続いたが、終始ドライコンディションでの走行となりました。また今回も計時予選と第3戦予選ヒートを土曜日に行い、日曜日は公式練習後すぐに第3戦決勝ヒートが行われる大会スケジュールとなっております。

詳細はこちらの「第3戦/第4戦本庄サーキット参戦報告書(PDF:1.4MB)」をご覧ください。